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O Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) realizou, na quarta-feira (25), a verificação metrológica de radares instalados em Tupã. Os equipamentos, localizados na Rua Marechal do Ar Eduardo Gomes — nos números 7 (sentido Tupã–Arco-Íris) e 1475 (sentido Arco-Íris–Tupã) — foram aprovados e seguem aptos para uso na fiscalização de velocidade.

A ação foi conduzida pela equipe regional do Ipem-SP em Marília e integra a rotina de fiscalização do órgão em todo o Estado. Conforme a Portaria Inmetro nº 158/2022, os radares devem passar por aferição obrigatória ao menos uma vez por ano, ou sempre que forem reparados ou transferidos de local.

Durante a verificação, que pode durar entre 20 minutos e uma hora, os fiscais utilizam uma viatura equipada com medidor de alta precisão para comparar os dados registrados pelos radares. Os testes são realizados em diferentes velocidades para garantir a confiabilidade das medições.

Caso aprovados, os equipamentos recebem um certificado com validade de um ano. Em situações de reprovação, o radar é interditado e a empresa responsável deve corrigir as falhas apontadas. A verificação também pode ser cancelada em caso de chuva ou por solicitação de agentes de trânsito.

O Ipem-SP reforça que, para a aplicação de multas por excesso de velocidade, é necessário que o equipamento esteja devidamente verificado e dentro do prazo de validade. A consulta pode ser feita pelo Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE).

Em 2024, o órgão realizou a verificação de 5.028 radares distribuídos nos 645 municípios paulistas. A fiscalização tem como objetivo garantir a precisão dos instrumentos e a confiança nas medições utilizadas no controle do trânsito.

Os medidores de velocidade podem operar por diferentes tecnologias, como radar (micro-ondas), laser (medidor óptico) ou sensores instalados na via. Independentemente do tipo, todos devem atender aos critérios técnicos exigidos e passar por verificação periódica para assegurar a precisão dos dados.

*Estagiária Kamily Canola sob supervisão da jornalista Bruna de Pieri

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